Ciudad de México.- Este 7 de julio se conoció que la exportación de automóviles fabricados en México registró una caída de 9.2 por ciento durante el mes de junio debido a la presión arancelaria de la actual administración estadounidense; según el reporte del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros.
De acuerdo con el informe emitido por la entidad, la producción nacional también registró un ligero retroceso del 1.89 por ciento. En este orden, trascendió que Estados Unidos (EU) concentró casi el 80 por ciento de las compras totales de vehículos manufacturados en México durante ese período.
En este contexto, vale resaltar que la producción de autos ensamblados en México enfrenta presión creciente por las políticas comerciales estadounidenses. Donald Trump ha impulsado que más compañías transfieran su manufactura hacia territorio estadounidense para evadir posibles aranceles. Esta estrategia afecta directamente la competitividad de las plantas ubicadas en territorio mexicano.
¿Cuál es el impacto de la dependencia hacia el mercado estadounidense?
La concentración de casi el 80 por ciento de las compras en Estados Unidos refleja la vulnerabilidad estructural de la industria automotriz mexicana, pues cualquier cambio en la política comercial o en la demanda estadounidense genera efectos inmediatos en los números de exportación nacionales. La caída de 9.2 por ciento en junio evidencia esta sensibilidad del sector.
Las empresas automotrices establecidas en México evalúan constantemente sus operaciones frente a la presión de Trump. El traslado de producción hacia Estados Unidos representa una opción que varias compañías consideran para mantener acceso preferencial al mercado norteamericano sin enfrentar barreras arancelarias. Esta tendencia ha generado incertidumbre en las plantas de ensamblaje mexicanas.
La industria automotriz mexicana representa uno de los sectores más importantes para la economía nacional. En 2023, la exportación de vehículos y autopartes representó miles de millones de dólares en ingresos. La reducción de 9.2 por ciento en exportaciones durante junio señala un retroceso respecto a meses anteriores.
¿Qué escenarios enfrenta la industria automotriz nacional?
Las plantas de manufactura en el país deben competir con capacidades productivas ubicadas en Estados Unidos. Trump ha promovido incentivos fiscales y regulatorios para atraer inversión automotriz estadounidense, y estos estímulos generan presión sobre los fabricantes establecidos en México a la hora de analizar la viabilidad de mantener u optimizar sus operaciones actuales.
La caída de exportaciones refleja un panorama complejo para proveedores, obreros y accionistas de empresas automotrices mexicanas. Las decisiones de traslado de producción impactarían directamente en empleos y en la cadena de suministro regional, pues varias ciudades en el centro del país, como Puebla, dependen significativamente de plantas de ensamblaje que exportan hacia Estados Unidos.
Las negociaciones comerciales y políticas entre México y Estados Unidos asociadas al T-MEC continuarán siendo determinantes para el desempeño futuro del sector.
Fuente: Tribuna