Ciudad de México.- BMW comenzará la producción de vehículos eléctricos en San Luis Potosí a partir de 2027, informó la compañía automotriz. Los modelos iX3 e i3 serán fabricados en la planta potosina bajo la plataforma Neue Klasse, con una inversión inicial de 800 millones de euros destinada a esta operación.

La plataforma Neue Klasse representa la siguiente generación de tecnología de BMW para vehículos eléctricos. Esta arquitectura ha sido diseñada para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los autos de la marca. Los modelos iX3 e i3 son parte del portafolio de vehículos eléctricos que BMW pretende comercializar en los próximos años.

San Luis Potosí se convierte en un centro de manufactura clave para la estrategia de electromovilidad de BMW en América Latina. La planta potosina contará con las instalaciones necesarias para ensamblar componentes de alta tecnología y realizar pruebas de calidad según los estándares internacionales de la empresa alemana. La inversión de 800 millones de euros refleja el compromiso de BMW con la región.

¿Cuál es la importancia de la plataforma Neue Klasse?

La plataforma Neue Klasse permite a BMW reducir costos de producción mientras incrementa la capacidad de almacenamiento de energía en las baterías. Esta arquitectura modular facilita la fabricación de diferentes modelos de vehículos eléctricos sin requerir cambios significativos en los procesos manufactureros. BMW ha destinado recursos globales para garantizar que cada planta cumpla con especificaciones uniformes.

Los modelos iX3 e i3 bajo esta plataforma ofrecen mayor autonomía y mejores tiempos de carga comparados con generaciones anteriores. El iX3 es un vehículo deportivo utilitario eléctrico, mientras que el i3 es un automóvil compacto urbano. Ambos están dirigidos a mercados que demandan soluciones de transporte sustentables.

¿Qué significa este proyecto para la industria automotriz mexicana?

La decisión de BMW de establecer producción de vehículos eléctricos en San Luis Potosí demuestra la confianza de fabricantes globales en la infraestructura y capacidades técnicas de México. Esta planta se sumará a otras operaciones existentes de BMW en el país y generará empleos en la región potosina. La inversión de 800 millones de euros requiere la formación de personal especializado en ensamble de tecnología eléctrica.

La manufactura de vehículos eléctricos demanda mayor precisión en el manejo de sistemas de baterías, motores eléctricos e integración de software. BMW ha confirmado que comenzará procesos de reclutamiento y capacitación antes de 2027 para preparar la operación. Las autoridades locales de San Luis Potosí han mostrado disposición para facilitar trámites regulatorios y permisos necesarios.

La producción iniciará en 2027 con capacidades que se expandirán gradualmente según la demanda de mercado. BMW proyecta que los vehículos fabricados en San Luis Potosí serán comercializados en América Latina, América del Norte y potencialmente en otros mercados globales. Los tiempos de entrega desde la planta potosina hacia distribuidoras en la región mejorarán significativamente.

Fuente: Tribuna