Santiago, Nuevo León. — El municipio de Santiago analiza las vías para reforzar la seguridad vial en el tramo de la Carretera Nacional que cruza por su territorio; sin embargo, asumir la jurisdicción completa de la vía representaría un gasto superior a los 300 millones de pesos anuales, cantidad que sobrepasa la capacidad presupuestal del ayuntamiento.
De acuerdo con el alcalde David de la Peña, el municipio solicitó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) la facultad de hacerse cargo de la vigilancia para disminuir los índices de siniestralidad. No obstante, la dependencia federal estableció que la entrega del tramo implica que el gobierno municipal absorba la totalidad del mantenimiento preventivo y correctivo, recarpeteo, atención de laterales, camellones y drenajes pluviales.
Elevado índice de siniestralidad
En lo que va del año, la jurisdicción municipal de la Carretera Nacional ha registrado alrededor de 350 accidentes automovilísticos, los cuales han dejado un saldo de 52 personas lesionadas y siete fallecidas.
Las autoridades identificaron como los puntos de mayor riesgo los tramos ubicados entre:
- El Faisán y El Barrial
- El Barrial y La Villa
- La recta de El Álamo (entre San José y la zona del restaurante Sombrero del Charro)
En estos sectores, los automovilistas suelen circular a altas velocidades debido al flujo continuo y a la menor densidad de urbanización. De igual manera, se reportan incidentes graves en la zona de Yerbaniz y El Faisán, donde el municipio gestiona la construcción de infraestructura peatonal.
Asumir la Carretera Nacional costaría más de 300 MDP anuales al municipio de Santiago
Alternativas e infraestructura proyectada
A pesar de las limitaciones presupuestales para operar la vía de manera permanente, la administración municipal planteó diversas alternativas preventivas para mitigar los riesgos viales:
- Señalización inteligente: Instalación de pantallas informativas en tiempo real para alertar a los conductores que excedan los límites de velocidad.
- Infraestructura peatonal y vehicular: Proyectos para la construcción de puentes en los cruces de El Faisán, El Álamo y Los Cavazos (a fin de conectar de forma segura con el antiguo camino al Huajuquito).
- Supervisión vial: Refuerzo de los operativos con radar en zonas críticas y coordinación con la Guardia Nacional para incrementar la presencia policial.
Por su parte, la SICT continúa con labores de mantenimiento nocturno de norte a sur sobre la Carretera Nacional, con trabajos programados en el trayecto que va de Allende hacia Monterrey para evitar mayores afectaciones al tránsito vehicular.
Fuente: Tribuna