Ciudad de México.- Varios medios de prensa hacen eco este 10 de agosto de la noticia de que la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) está evaluando la posibilidad de que la Agencia Federal de Aviación Civil de México (AFAC) mantenga la categoría 1 en la escala de seguridad aérea que establece la entidad federal estadounidense. De acuerdo con los reportes, el mantenimiento de la categoría 1 dependerá del cumplimiento de los compromisos asumidos por la dependencia mexicana.
La categoría 1 en seguridad aérea es el nivel más alto que puede obtener un país en sus operaciones aeroportuarias. Las autoridades de transporte aéreo estadounidenses utilizan esta clasificación para evaluar si los sistemas de control de seguridad de otro país cumplen con estándares internacionales.
Fuentes cercanas al tema aseguran que la AFAC ya respondió un cuestionario de más de 300 preguntas que le permitirá a Estados Unidos (EU) definir si mantiene a la institución en la categoría 1. Cabe apuntar que en 2010 y en 2021, México descendió a la categoría 2, regresando al primer nivel en 2023.
¿Cuáles son los factores que podrían afectar la clasificación?
Las fuentes consultadas precisaron que entre los factores determinantes para que México conserve su categoría 1 se encuentran el cumplimiento efectivo de los compromisos adquiridos con las autoridades estadounidenses. Estos compromisos abarcan aspectos operacionales y administrativos en los aeropuertos del país, como legislación aeronáutica, reglamentos, supervisión y formación de personal.
La revisión de esta clasificación forma parte de los procesos regulares que realizan las autoridades estadounidenses de aviación civil. México ha mantenido históricamente la categoría 1, lo que permite que sus aerolíneas operen sin restricciones en rutas internacionales y de acceso al mercado estadounidense.
Solo en 2010 y 2021, las evaluaciones de la FAA han determinado que la AFAC haya descendido a la categoría 2. Tras regresar al nivel principal en 2023, la agencia mexicana ha cumplido todas las verificaciones de la organización estadounidense.
El cumplimiento de los compromisos adquiridos es esencial para mantener el estatus actual. Las autoridades mexicanas habrían establecido un cronograma para cumplir con las obligaciones acordadas con el gobierno de Estados Unidos durante negociaciones bilaterales.
¿Qué implicaciones tendría perder la categoría 1?
Una posible reclasificación a una categoría menor limitaría significativamente las operaciones de las aerolíneas mexicanas en el mercado estadounidense.De igual manera, las aerolíneas podrían enfrentar restricciones en rutas, aumento en inspecciones y posibles limitaciones en el número de vuelos autorizados hacia territorio estadounidense.
El sector aeroportuario mexicano representa un componente importante de la economía. Los aeropuertos internacionales del país generan empleo directo e indirecto para miles de trabajadores en operaciones, mantenimiento y servicios complementarios.
Las fuentes consultadas indicaron que el gobierno mexicano mantiene comunicación constante con las autoridades estadounidenses para asegurar el cumplimiento de los compromisos establecidos. La evaluación oficial determinará si México conserva o no su clasificación actual en la categoría 1 de seguridad aérea.
Fuente: Tribuna