Washington, Estados Unidos.- El presidente Donald Trump anunció este lunes 24 de agosto que Estados Unidos podría elevar a 50 por ciento los aranceles a los autos, camiones, autopartes y acero procedentes de Canadá a partir del 1 de enero de 2027, luego de que ambos gobiernos no lograran cerrar un acuerdo comercial. El mandatario advirtió que los vehículos fabricados en territorio estadounidense quedarían exentos.
¿Qué productos canadienses pagarían 50 por ciento de arancel?
Trump informó mediante una publicación en redes sociales que el aumento alcanzaría a cuatro sectores: automóviles, camiones, autopartes y acero. Según el anuncio, la nueva tasa comenzaría a aplicarse el primer día de 2027, aunque el presidente no detalló qué productos específicos quedarían sujetos al gravamen.
El mandatario sostuvo que los productos fabricados en Estados Unidos tendrían un arancel de 0 por ciento. Además, afirmó que Canadá no recibiría un trato equivalente al de un estado de la Unión Americana. La Casa Blanca no había ofrecido, hasta el momento del anuncio, detalles adicionales sobre la aplicación de la medida.
¿Por qué Trump anunció nuevos aranceles contra Canadá?
La advertencia se produjo después de que las negociaciones comerciales entre Washington y Ottawa terminaran sin acuerdo el viernes. De acuerdo con la información proporcionada, ambos gobiernos intercambiaron acusaciones sobre la responsabilidad del fracaso de las conversaciones.
Canadá, por su parte, prepara medidas de represalia contra determinados productos estadounidenses, después de los gravámenes impuestos previamente por Washington. La nueva amenaza de Trump eleva nuevamente la tensión entre dos países cuya relación comercial depende de sectores industriales estrechamente vinculados.
¿Los fabricantes de autos esperan que se aplique el arancel?
Los principales fabricantes de automóviles no emitieron inmediatamente una postura pública sobre el anuncio. Sin embargo, ejecutivos del sector consultados por Reuters expresaron dudas sobre que el gravamen llegue a aplicarse exactamente en los términos planteados, debido a que Trump ha anunciado anteriormente medidas comerciales que posteriormente no se concretaron.
Los representantes consultados también consideraron que una tarifa de 50 por ciento podría provocar una nueva respuesta de Ottawa. El posible impacto sobre las cadenas de producción binacionales mantiene al sector automotor atento a la evolución de las negociaciones durante los próximos meses.
Fuente: Tribuna