Ciudad de México.- La industria de la movilidad eléctrica individual atraviesa un momento de cambios radicales en la capital del país. Como ejemplo, a partir del 20 de noviembre, la Secretaría de Movilidad (Semovi) iniciará con la aplicación de multas a Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (Vemepe) que circulen sin placas ni equipo de seguridad. La medida abarca a bicicletas y motos eléctricas sin importar su fecha de adquisición.
El titular de la dependencia, Héctor Ulises García, explicó que el periodo da margen de regularización a los usuarios. Por tratarse de unidades eléctricas, el costo del emplacamiento bajará de 710 a 355 pesos, monto que se halla a la espera de ser ratificado por el Congreso capitalino.
Se acabó la prueba
En un operativo paralelo para ordenar la micromovilidad, la Semovi dio por terminada la prueba piloto del Servicio de Transporte Individual Sustentable. Las empresas Lime, Jet y Whoosh disponen de plazo hasta el cinco de septiembre para retirar sus unidades de las calles de Cuauhtémoc, Benito Juárez y Miguel Hidalgo.
Durante los 60 días de evaluación se contabilizaron 117 mil viajes. De no acatar el desalojo, las compañías o usuarios que infrinjan el reglamento recibirán sanciones que van de los 1,173 a los 3,520 pesos.
- En 2018 la ciudad tuvo un programa similar con permisos temporales; para 2019 las empresas salieron por impago.
- 3000 mil monopatines de prueba fueron los que se retiraron el pasado primero de agosto por las autoridades.
Fuente: Tribuna