Laredo, Texas.- En un esfuerzo coordinado por optimizar el flujo del comercio transfronterizo entre el estado de Nuevo León y el estado de Texas, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) autorizó la ampliación del horario de atención para el paso de tractocamiones y remolques de carga vacíos a través del Puerto Fronterizo Colombia – Laredo. La resolución gubernamental responde de manera directa a las gestiones presentadas por las autoridades estatales encargadas de la administración y el desarrollo regional en la zona norte de la entidad.
La modificación en la operatividad fronteriza consiste en adelantar una hora el inicio de las actividades comerciales para los vehículos pesados que no transportan mercancía. Bajo este nuevo esquema, el horario de atención en días hábiles dará comienzo a las 7:00 horas y se mantendrá de manera continua hasta la medianoche. El itinerario tradicional con el que operaba el puente internacional comprendía un marco de servicio que iniciaba a las 8:00 horas, por lo que este ajuste añade una hora operativa clave en la franja matutina para desahogar la circulación vehicular.
La medida entrará en vigor de forma oficial a partir del próximo lunes 14 de septiembre a las 7:00 horas, estructurada bajo la modalidad de un programa piloto que tendrá una duración inicial de 90 días naturales. De acuerdo con la información institucional proporcionada por el Gobierno de Nuevo León, la notificación escrita emitida por las autoridades aduaneras estadounidenses concluyó formalmente el proceso de dictamen este martes 1 de septiembre, tras evaluar la sustentabilidad técnica y logística planteada por la representación mexicana.
El antecedente directo de esta negociación tuvo lugar el pasado miércoles 26 de agosto en la ciudad de Laredo, Texas. Durante dicha jornada, el secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario de Nuevo León y director honorario de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (Codefront), Marco González, sostuvo una reunión de trabajo presencial con Albert Flores, director de CBP para el Puerto de Laredo. En la mesa de diálogo se expuso la necesidad de agilizar los cruces comerciales y se entregaron las proyecciones operativas para justificar el adelanto en la apertura de los carriles.
Respecto al fundamento técnico de la solicitud, las métricas de tránsito recabadas en el puente internacional reflejan que un volumen significativo de unidades de transporte de carga circula sin mercancía durante las primeras horas del día. Al habilitar el ingreso de camiones vacíos desde las 7:00 horas, las autoridades prevén una optimización sustancial en la capacidad de atención de las casetas, reduciendo los tiempos de espera y descongestionando las vías de acceso a la franja fronteriza.
Los funcionarios de la administración estatal destacaron que la agilización en el paso de tractocamiones vacíos generará un efecto multiplicador positivo sobre el resto de la logística mercantil. Al separar y acelerar el tránsito de las unidades sin carga a primera hora, se libera espacio operativo dentro de las instalaciones de revisión, lo que permitirá que los camiones que transportan mercancías comerciales crucen con mayor rapidez y eficiencia en las horas subsecuentes, fortaleciendo la cadena de valor de las empresas exportadoras e importadoras.
Sin embargo, las autoridades fronterizas hicieron hincapié en las especificaciones y límites del programa piloto. El beneficio del horario extendido aplicará de manera estricta y exclusiva a tractocamiones y remolques que se desplacen totalmente vacíos. La norma estipula que la apertura adelantada a las 7:00 horas no abarca a los vehículos con carga comercial ni a las unidades que requieran la tramitación de pedimentos informales u otro tipo de documentación aduanal compleja.
El Puerto Fronterizo Colombia – Laredo es administrado por Codefront, organismo descentralizado que vela por el mantenimiento de la infraestructura del cruce internacional neolonés. Con esta ampliación de horarios, el Gobierno de Nuevo León busca consolidar el recinto como uno de los pasos comerciales más eficientes, seguros y dinámicos de la frontera entre México y Estados Unidos, impulsando la competitividad económica y atrayendo un mayor flujo de transporte mercantil a la región.
Fuente: Tribuna