Monterrey, Nuevo León. – La infraestructura aduanera y logística de la frontera entre Nuevo León y Texas se reporta lista para poner en marcha, el próximo lunes 14 de septiembre, el programa piloto de ampliación de horario destinado al cruce de tractocamiones y remolques en condición vacía. Tras una serie de reuniones de coordinación técnica y logística encabezadas por las autoridades estatales y representantes del sector transportista, más de 60 empresas del ramo confirmaron su plena disposición y preparación para aprovechar esta nueva ventana operativa en el Puerto Fronterizo Colombia.

La medida, que operará bajo la modalidad de programa piloto durante un periodo de 90 días, fue autorizada por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos tras las gestiones realizadas por el Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Desarrollo Regional y Agropecuario y la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León. Con este ajuste, el horario de atención para los vehículos de carga sin mercancía se extenderá de las 07:00 horas a la medianoche, lo que representa una hora adicional de operación en el arranque respecto al esquema tradicional.

Durante los encuentros sostenidos con los directivos y representantes de las compañías transportistas, se afinaron los detalles operativos necesarios para garantizar una transición fluida hacia este nuevo modelo. Las empresas participantes, que abarcan a un amplio espectro de operadores logísticos y permisionarios del transporte de carga federal e internacional, manifestaron su respaldo total a la iniciativa, al considerar que responde a una necesidad apremiante para optimizar los tiempos de tránsito y reducir las demoras en el cruce internacional.

Las autoridades estatales destacaron que la elección de este nuevo horario responde a un análisis estadístico detallado sobre el flujo vehicular en la región, el cual demuestra que un volumen considerable de unidades vacías transita a territorio estadounidense durante las primeras horas de la mañana. Al adelantar la apertura de las garitas a las 07:00 horas, se logra desahogar de forma oportuna el tráfico inicial, permitiendo que la capacidad operativa del puerto se distribuya de manera más eficiente a lo largo de la jornada.

Este esquema genera un beneficio de efecto dominó sobre el resto de las operaciones comerciales. Al agilizar de forma significativa el paso de los camiones vacíos, se libera infraestructura y espacio en los carriles de revisión, lo que a su vez repercute en una mayor rapidez para el cruce de las unidades que transportan mercancías y productos terminados. Se fortalece la cadena de valor de las exportaciones e importaciones que transitan por este punto estratégico del noreste mexicano.

El proceso de gestión que culminó con esta autorización federal inició semanas atrás, cuando la dirección de Codefront formalizó la solicitud ante los mandos operativos de la aduana estadounidense en Puerto Laredo. La respuesta favorable, obtenida en un plazo breve, refleja la estrecha coordinación institucional y el reconocimiento de que los protocolos presentados por la administración estatal cuentan con un sustento técnico sólido. El objetivo compartido entre ambos lados de la frontera es consolidar este cruce como uno de los más eficientes, ágiles y seguros de toda Norteamérica, alineado con las metas de desarrollo económico impulsadas por la actual administración estatal.

Con la participación activa de más de 60 empresas transportistas, el programa piloto se perfila como un instrumento clave para medir la viabilidad de mantener este horario de forma permanente y evaluar su impacto en la competitividad regional. Las autoridades reiteraron que mantendrán canales de comunicación abiertos con el sector privado para monitorear el desarrollo de las operaciones durante las primeras semanas de implementación y realizar los ajustes finos que se requieran para garantizar el éxito de la estrategia comercial y aduanera.

Fuente: Tribuna