Monterrey, Nuevo León. – El Congreso de Nuevo León abrirá una mesa de trabajo con autoridades municipales, representantes de empresas, especialistas en urbanismo y usuarios para analizar la regulación de scooters, bicicletas eléctricas y otros vehículos de micromovilidad que han ganado notoriedad en las vialidades del estado. Esta reunión, programada para el próximo 30 de septiembre de 2026, tiene como objetivo central compilar propuestas técnicas y operativas antes de consolidar un marco normativo que permita ordenar el uso de estas alternativas de transporte y mitigar los riesgos viales.

Este proceso de revisión legislativa se plantea tras observar experiencias internacionales en ciudades de Europa, América Latina y Norteamérica, donde la saturación del espacio público ha llevado a la implementación de restricciones severas o cancelaciones de servicios similares. En el caso de Monterrey, tras cumplirse un año de la llegada de estas opciones de transporte, tanto los gobiernos locales como los integrantes del Poder Legislativo han coincidido en que la falta de un reglamento específico genera desafíos en la convivencia diaria entre peatones, automovilistas y usuarios de vehículos eléctricos.

La diputada local del Partido Acción Nacional, Aile Tamez, detalló que el propósito fundamental de este ejercicio es evaluar los conflictos operativos que enfrentan las administraciones municipales ante la proliferación de estos dispositivos. Se busca sopesar las necesidades económicas y logísticas de las empresas operadoras frente a los requerimientos de seguridad y accesibilidad que demanda la ciudadanía.

“Es importante escuchar a los municipios, porque son ellos quienes enfrentan directamente los retos que estas nuevas formas de movilidad generan en sus calles; también debemos escuchar a las empresas y promotores que están desarrollando estas alternativas, así como a las organizaciones de la sociedad civil, especialistas y, por supuesto, a los propios usuarios”, manifestó la legisladora.

Durante los debates, los participantes abordarán temas críticos como la delimitación de zonas seguras de tránsito, la habilitación de cajones o espacios exclusivos de estacionamiento para evitar la invasión de banquetas y pasos peatonales, así como el establecimiento de lineamientos claros sobre la velocidad máxima permitida para estos vehículos ligeros en zonas urbanas de alta densidad.

Tamez apuntó que la consolidación de reglas claras puede incentivar un cambio favorable en los hábitos de traslado de la población, favoreciendo una transición gradual hacia opciones ecológicas que reduzcan la congestión vehicular y las emisiones contaminantes generadas por el uso excesivo de automóviles particulares en la Zona Metropolitana de Monterrey. En paralelo, algunos ayuntamientos han comenzado a ensayar soluciones mediante la habilitación de espacios específicos para el resguardo de estos aparatos, buscando mitigar la saturación de las aceras mientras se define una política pública de carácter estatal.

“Siempre he sido de la idea de que las mejores soluciones se construyen escuchando y trabajando juntos; esta mesa representa precisamente una oportunidad para hacerlo: para conocer lo que ya está funcionando, identificar lo que hace falta y entender qué podemos mejorar”, puntualizó.

Con la realización de este foro especializado, el Poder Legislativo estatal busca sentar las bases jurídicas necesarias para dar certidumbre a un sector en constante crecimiento, asegurando que la innovación tecnológica en el transporte urbano coexista de manera segura, ordenada y respetuosa con los derechos de todos los transeúntes y conductores.

Fuente: Tribuna