Monterrey, Nuevo León. – Para dar continuidad a las acciones de infraestructura realizadas en la zona metropolitana y aprovechar el cierre de las obras de las nuevas líneas del sistema de transporte masivo, el gobernador Samuel Alejandro García Sepúlveda presentó este proyecto urbanístico que abarcará desde San Pedro hasta el aeropuerto. La iniciativa busca transformar el corredor que cruza seis municipios mediante obras de pavimentación, arborización de camellones y la intervención de bajo puentes.
Durante la presentación del reporte estatal, el mandatario explicó que el anterior esquema de trabajo, denominado FideFiFA, concluyó su ciclo tras invertir cerca de mil millones de pesos en la pavimentación de diversas vialidades estratégicas, la construcción de parques lineales y la intervención de más de 400 columnas. A partir de esta transición, los recursos se redireccionarán al nuevo instrumento financiero para atender los tramos afectados por la construcción del viaducto elevado.
El fideicomiso estará presidido por Gerardo García Martínez, arquitecto con maestría en Administración Pública y Políticas Públicas, doctorado en Ciencias Políticas y experiencia previa en secretarías de Obras Públicas, Desarrollo Urbano y Ecología en municipios metropolitanos. Su gestión contemplará la coordinación transversal con distintas dependencias estatales para alinear el plan con las estrategias de movilidad de Sintram, la integración de rutas de Metrorrey, las políticas de arborización de la Secretaría de Medio Ambiente y la participación directa de la ciudadanía.
Entre los ejes principales del plan de acción se encuentra la liberación gradual de carriles en avenidas con alta carga vehicular, como Constitución y Miguel Alemán, para mitigar los cuellos de botella generados por las obras en proceso. El proyecto contempla la rehabilitación de áreas residuales, la instalación de iluminación en las estructuras del metro y la habilitación de espacios públicos con vocación deportiva, recreativa o cultural.
El esquema de trabajo también buscará la vinculación con el sector privado, integrando la participación de más de 300 empresas para sumar esfuerzos en el embellecimiento y mantenimiento de los corredores urbanos. Las labores se ejecutarán a la conclusión de las estaciones y el tendido de las vías, con el propósito de entregar a la ciudadanía vialidades modernizadas y áreas de convivencia funcional una vez que opere la totalidad del nuevo tendido del metro.
Fuente: Tribuna