Monterrey, Nuevo León.- El Gobierno del Estado de Nuevo León descartó de manera categórica afectaciones o daños estructurales sobre la superficie de rodamiento del carril exprés de la avenida Constitución, tras las intensas lluvias que azotaron a la zona metropolitana de Monterrey durante los últimos días. A través de una ficha informativa técnica, las autoridades estatales aclararon que el desgajamiento reportado por automovilistas y corporaciones de rescate se localizó de forma exclusiva en el talud del lecho del río Santa Catarina, sin comprometer en ningún momento la circulación vehicular de esta transitada arteria metropolitana.
La contingencia se originó a la altura de la avenida Venustiano Carranza, en el municipio de Monterrey, luego de que las precipitaciones pluviales provocaron acumulados superiores a los 170 milímetros en la estación de monitoreo local. La fuerza de los escurrimientos superficiales y el cauce creciente reblandecieron la tierra en una sección del futuro parque lineal que permanece en proceso constructivo, derivando en el desgajamiento de material en las inmediaciones de una rampa provisional utilizada para maniobras de maquinaria pesada. En dicho punto, una unidad tipo pipa quedó varada temporalmente al ceder el bordo, siendo retirada horas más tarde por cuadrillas operativas sin que se registraran trabajadores lesionados ni víctimas en el sitio.
De acuerdo con el dictamen de las dependencias estatales de infraestructura y movilidad, las socavaciones registradas en el margen fluvial no impactaron de ninguna manera la carpeta asfáltica de los carriles exprés, por lo que el flujo vehicular sobre la avenida Constitución se mantuvo en operación continua y bajo condiciones de seguridad para los conductores particulares y del transporte público que transitan a diario por el corredor.
Asimismo, la administración estatal puntualizó que el deslave tampoco vulneró la estabilidad técnica ni la seguridad de las obras correspondientes a la Línea 4 del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey. Las autoridades explicaron que el viaducto elevado del monorriel fue diseñado, proyectado y cimentado con base en rigurosos estudios de erosión y mecánica de suelos específicos para la cuenca del río Santa Catarina, los cuales contemplan contingencias hidráulicas y avenidas extraordinarias de agua sin que los pilotes o columnas estructurales vean comprometida su capacidad de carga o soporte.
En cuanto a las acciones de remediación en el tramo afectado, el Estado de Nuevo León informó que las rampas involucradas contaban con un carácter meramente transitorio, habilitadas sobre el talud del lecho del río en tanto se completan las adecuaciones correspondientes a la red del drenaje pluvial que desfogará hacia la avenida Venustiano Carranza. Una vez que concluya el temporal de lluvias y las condiciones del terreno permitan el ingreso seguro de maquinaria y cuadrillas, se ejecutará un plan de intervención definitivo. Dicho proyecto de reconstrucción contempla la rehabilitación y restitución integral de los taludes afectados, evaluando la colocación estratégica de gaviones de piedra para reforzar la estabilidad del bordo.
Las dependencias ejecutoras de obra pública recalcaron que estos trabajos definitivos se coordinarán con el comportamiento hidráulico del río y los proyectos pluviales en desarrollo en la zona centro y poniente de la capital regiomontana. Con ello, las autoridades reiteraron el llamado a la prudencia al conducir con pavimento mojado y ratificaron que el viaducto y las vías rápidas de Constitución operan con total firmeza estructural.
Fuente: Tribuna