Monterrey, Nuevo León. – Los habitantes de diversas colonias que conforman el Distrito 8 en el municipio de Monterrey continúan enfrentando complicaciones cotidianas en su movilidad debido al deterioro significativo en el que se encuentran tramos viales completos. Esta situación adversa es consecuencia directa de las intervenciones llevadas a cabo por el organismo operador Agua y Drenaje de Monterrey (AyD), el cual ha realizado perforaciones y excavaciones en la vía pública con el propósito de atender fugas de agua potable, reparar averías en las líneas de drenaje sanitario y solucionar problemas recurrentes en la red de conducción subterránea, cuyos trabajos de restauración superficial, sin embargo, han quedado inconclusos o demorados de manera prolongada.
Derivado de múltiples reportes ciudadanos recibidos en oficinas de gestoría y de recorridos de supervisión presencial efectuados por distintos sectores de la demarcación, la diputada local Lorena de la Garza constató de primera mano que varios puntos intervenidos por la paraestatal permanecen en condiciones deficientes. En las zonas evaluadas se observan zanjas abiertas, hundimientos, acumulaciones de escombro y superficies de rodamiento con parches provisionales de grava que se desintegran con el paso constante de automóviles, afectando la circulación y generando un entorno de riesgo tanto para automovilistas como para transeúntes.
Ante este panorama, la legisladora local hizo un llamado enérgico a las autoridades de Agua y Drenaje para que atiendan a la brevedad los reportes pendientes y procedan a la restitución integral de las calles una vez que concluyan las maniobras técnicas de carácter hidráulico. De la Garza subrayó que la atención oportuna a una contingencia en la red de agua o drenaje no debe traducirse, bajo ninguna circunstancia, en la generación de afectaciones colaterales para los habitantes de las colonias involucradas, quienes terminan soportando las consecuencias operativas de un servicio de bacheo tardío o deficiente.
La representante popular cuestionó los extensos periodos de inacción institucional que suelen registrarse entre la culminación de los trabajos de reparación de tuberías y el inicio de las labores de pavimentación. Señaló que en repetidas ocasiones transcurren semanas enteras sin que las cuadrillas correspondientes regresen a los sitios intervenidos para devolver las vialidades a su estado original, lo que deteriora la calidad urbana de los sectores y propicia molestias generalizadas entre la ciudadanía. Para ilustrar esta problemática, la diputada puntualizó: “Llegan, abren la calle, hacen el trabajo y luego pasan semanas sin que nadie regrese a dejarla bien, si abren una calle, que la dejen bien, así de sencillo”.
El planteamiento central de esta solicitud institucional radica en la exigencia de que las acciones de mantenimiento y sustitución de infraestructura subterránea incorporen un esquema operativo integral. Esto implica que las labores de apertura de pavimento no se limiten a la solución de la falla técnica original, sino que contemplen presupuestos, materiales y cronogramas sincronizados para reponer la carpeta asfáltica o el concreto. Con ello se pretende que las calles del Distrito 8 y de otras zonas metropolitanas no permanezcan expuestas al abandono operativo.
Fuente: Tribuna